采访中

2021-05-29 21:40

采访中,记者在生态驾驶实验室发现,一个模拟真实场景的驾驶舱里,驾驶员刹车、油门、方向盘转角等高精度、多维度的驾驶行为数据,通过传感器传输都会被显示在评价展示系统上。通过驾驶模拟舱系统,可以提取出车辆动力、行驶轨迹、驾驶员操作行为等参数,生态驾驶实验室形成了集“监测-诊断-矫正-评估”为一体的生态驾驶行为关键技术。通过测试,驾驶员可以清楚的了解到自己平时驾驶行为,从而对不良的驾驶习惯进行纠正、改进。比如在这里,你不但可以知道自己平时的油耗是多少,更能分析出,为什么自己的油耗是这样的一种水平,从而进行改进。

现场,记者还看到了印有“交通环境监测车”字样的“移动综合实验室”。车内配大气测定仪、噪声测定仪等监测设备,可以监测一定环境条件下尾气、烟尘烟气、水中油质、微生物监测、施工振动、噪音等30个指标数据。对于机动车尾气排放的氮氧化物,一氧化碳等污染物,交通环境监测车6秒就可得出数据,而pm2.5、pm10浓度含量也可在1个小时内得到结果。已开展的监测结果显示,货运场站内部污染物浓度超过周边环境监测点高达3-19倍。主要货运通道pm2.5浓度高于周边环境1.33倍,且污染物浓度与断面车流量直接相关。未来,通过对货运场站及通道的环境监测,将为货运行业污染治理措施研究制定提供支持。